山河相约，豫鲁牵手。12月8日，济郑高铁全线正式开通运营。河南、山东两省实现高铁直通，郑州东站至济南西站间最快1小时43分钟可达。这不仅是一条横贯华北平原的高铁线，更将成为串连周边旅游资源的美丽风景带、带动沿线城市发展的经济带，连接中原文化和齐鲁文化的强纽带。济郑高铁全线正式开通运营，是河南牢记习近平总书记“奋勇争先、更加出彩”殷殷嘱托，积极融入国家发展大局，为构建国内国际双循环新发展格局贡献力量的生动实践。

　　这是郑州综合交通枢纽地位的一次有力巩固。济郑高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线，也是我省“米”字形高铁网的最后一“笔”。以郑州为中心的“米”字形高铁网至此形成，1小时覆盖全省省辖市，2小时连通京津冀及周边省会城市，3小时连通长三角，4至6小时通达粤港澳、成渝等全国主要城市群，形成了覆盖中部、辐射全国的高铁出行圈。100多年前，卢汉铁路、陇海铁路交会成就“火车拉来的城市”。高铁时代，郑州再享枢纽红利，成为名副其实的“中国高铁心脏”，天地之中优势愈加凸显。

　　这是“十年磨一剑”的定力、耐力的一种充分体现。省委、省政府多年来坚持“一张蓝图绘到底”，一条线路接着一条线路推动，从提出“米”字形高铁网构想到落地实现，无数中原儿女为之付出心血。通车运营一条线，就要发挥一条线的最大效益。我省乘势而上谋划高铁沿线郑许、郑开、许港、郑焦、郑漯等8条产业带，加快形成以郑州为中心的主导产业集群和标志性产业链，使得沿线城市对于投资的吸引力变大。高铁网将沿线城市串点成线、拓线成轴，攥指成拳，全面提升发展能级。

　　这是郑州都市圈与济南都市圈、青岛都市圈的一次深度牵手。济郑高铁全线贯通后，将成为山东半岛和中原城市群之间的“经济走廊”。据不完全统计，截至去年，河南企业在山东年产值达1000多亿元。在河南，河南省山东商会则有近2000家会员企业。高铁线的开通，将更大程度促进两地企业、人员交流，“老家河南”与“好客山东”可以更加便利地“双向奔赴”。此外，随着济郑高铁全线开通运营，济南、太原、郑州、石家庄等四个省会城市将实现高铁成环，并在相邻城市之间形成“1.5小时生活圈”。有了高铁网络的加持，未来“山河四省”抱团发展的前景无比广阔。

　　这还将是豫鲁文旅资源的一场高效对接。近年来，洛阳汉服小姐姐频频火出圈，熟悉这一行业的人应该知道，很多洛阳汉服来自山东曹县制造，这是两地文旅产业优势互补的生动体现。济南的趵突泉、大明湖令人向往，登封少林寺、焦作云台山、三门峡天鹅湖各具特色。把子肉，嘎嘎香，胡辣汤，来一碗，两地文化同样厚重，两地饮食一样“硬核”，走过千山万水，人间烟火味，最抚凡人心。时空距离的拉近，必将使豫鲁一日游、深度游演绎出无数版本，必将成为两地人民群众共享美好生活的良好契机。

　　从签署《黄河流域(豫鲁段)横向生态保护补偿协议》到济郑高铁全线正式贯通运营，再到多条省际高速公路开通运营，同处黄河中下游，豫鲁践行黄河流域生态保护和高质量发展国家战略，合作广度、深度不断拓展。济郑高铁全线正式开通运营只是起点，菏兰高铁河南段日前也正式进入铺轨阶段，豫鲁两省互联互通的前景引人遐想，两地融合发展的硕果令人期待。（丁新科）